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新闻:长沙止水铜板电话-地址
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发布时间: 2020-3-26 14:09:10
价格: ¥1
品牌: 洪泰
规格型号: 齐全
联系方式: 15069888808
最小起订: 1
编号: 1060972436
发布者IP: 119.188.9.102
  • 详细说明
规格: 齐全 品牌: 洪泰 产地: 山东莱芜 运输说明: 电议
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指导沥青路面贴缝带在施工中的应用,预防裂缝发展,预防雨水进入路面裂缝造成路基路面损伤,增加路面使用寿命,降低养护投资。

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本文系统介绍了金属复材模具复杂曲面模板预成型的各类工艺方法,详细介绍了每种工艺方法的优缺点、对应的关键技术及适合对象举例。目的是通过优良、迅速、廉价的工艺方法解决金属复材模具复杂曲面模板成型并保证气密性好和传热均匀性的难题,为常年、稳定生产精密复材零件提供可靠的复材模具。



沥青路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,厚度大约2-2.5mm左右,一般作为处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带能直接铺贴在路面裂缝上,起到密封、防水的效果,并预防路面裂缝扩散,避免路面过早损毁。由于贴缝带材料自身性能稳定,抗拉强度高,加上它有较强的沾合力,与路面完全结合在一块,有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入,因此降低了路面损伤,因而提高路面的应用期限。  沥青路面采用的沥青标号,宜按照公路等级、天气条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工工艺等,结合当地的应用经验,经技术论证后确定。

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基于损害力学理论和应变等价原理,将冻融循环下轴心受压(砖)砌体损害等效为砌体冻融损害和轴心受压损害的非线性耦合,推导了砌体冻融损害和轴心受压损害演化方程,获得了冻融循环下轴心受压砌体损害演化方程,构建了冻融循环下轴心受压砌体损害本构关系模型.利用冻融循环后砌体轴心受压试验数据验证所建立模型的合理性.结果证明:所建立的冻融循环下轴心受压砌体损害本构关系模型能很好地拟合冻融循环后砌体轴心受压试验数据.该模型能为寒冷地区在役砌体结构有限元模拟及高耐久性评价提供理论基础.

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对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续周期长、重载交通路段,宜采用稠度大、60℃高粘度的沥青,亦可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;


对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;


对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。


当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求


应用领域


适合于沥青路面面层裂缝的预防性养护,且裂缝宽度在5mm以下。若缝宽高于5mm则应首先进行沥青灌缝,然后再使用贴缝带。


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参考经常使用的混凝土强度,设计了4种配合比水泥砂浆.采用拉拔测试仪(limpet pull-offtester)测得的水泥砂浆直接拉伸强度高大概在其劈裂抗拉强度的60%.采用自行设计的水泥砂浆拉剪、压剪耦合受力装置,测量不同压应力水平下水泥砂浆的抗剪强度.结果证明,当压应力水平高于0.6倍水泥砂浆轴心抗拉强度时,其抗剪强度会有不同程度下降.通过数据拟合获得了水泥砂浆复合受力情况下的损坏准则.该准则能以使用在细观力学模型中对混凝土材料损坏流程进行数值模拟;也能用于砌体结构中砂浆的损坏准则.



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